Selon gwosè, konpleksite, ak itilizasyon sistèm nan, vizit enspeksyon nan entèval egal ka varye de ane an ane jansistèm idler CONVEYORlaj. Premye vizit la anjeneral fèt nan 3 mwa apati akseptasyon akò a oswa plizyè mwa apati dènye enspeksyon CSL la.
A founisè sistèm CONVEYORNòmalman, yo baze pri yo sou aksè konplè ak san antrav a tout CONVEYOR ki enkli nan kontra sèvis antretyen an epi yo ka gen ladan yo depans adisyonèl akòz reta aksè ak tan datant ki chaje separeman selon tarif T&M (Tan ak Materyèl) ki te dakò alavans lan.
Nenpòt pati sou lasistèm transporteurke yo jwenn ki bezwen ranplasman la menm, epi y ap chwazi yo nan yon stock pyès rezèv kliyan an genyen dapre lis pyès rezèv rekòmande yo ki ta dwe bay lè enstalasyon an fini ak lè sistèm nan remèt. Kliyan an ap responsab pou kòmande, estoke, epi kenbe kantite pyès rezèv yo sou sit li a.
Si ranplasman an posib nan moman vizit la (yo ka kanpe sistèm transporteuz la pou yon pi long tan epi pyès yo disponib), nòmalman y ap fè sa nan moman an epi y ap note tan anplis pou reparasyon an ak pyès yo itilize yo epi y ap fè yo peye kòmsadwa anplis pri vizit enspeksyon an.
Si sistèm CONVEYOR la nesesè ijan, epi plis travay pa posib nan moman vizit la (swa paske aksè pa posib oswa pyès ki pa disponib), sa nòmalman ta dwe fèt nan yon lòt vizit nan yon lè ki te dakò, epi èdtan anplis pou reparasyon an (plis nenpòt tan ak depans vwayaj) yo pral anrejistre epi chaje kòmsadwa anplis pri vizit enspeksyon an.
Founisè sistèm transporteur a ka mande ekipman aksè pou rive nan transporteur ki wo yo. Kliyan an oswa founisè transporteur a ka bay ekipman sa yo pou yon pri adisyonèl.
Pifò founisè sistèm CONVEYOR yo bay yon rapò sou rezilta yo apre chak vizit, mete aksan sou kliyan an sou nenpòt atik ki bezwen reparasyon oswa ki bezwen yon ranplasman (sipoze yo pa t okipe yo pandan vizit la). Tout vizit enspeksyon/reparasyon yo nòmalman gen lè ak dire yo anrejistre sou fèy tan estanda founisè sistèm CONVEYOR yo pou enfòmasyon kliyan an.
"Mache nan" sistèm transporteur a anvan yo fè enspeksyon an.
Anvan yo kanpe sistèm transpò e-komès la, depo a, oswa faktori a epi bloke sistèm sekirite a, enjenyè vizitè a pral "mache" ansanm ak tout sistèm transpò a pou tcheke si gen nenpòt pwoblèm vizyèl evidan oswa bri twòp ki ka mete aksan sou pwoblèm li bezwen ajoute nan rapò a pou verifye yon fwa sistèm transpò a fin kanpe.
Gravite, Woulo Motorize, akTransporteur chèn– manyen pakè.
Sou nenpòtroulo elektrikoubyen sistèm transporteur chèn, pou jwenn aksè nan transmisyon an, tansyonè chèn/chèn ak senti V yo, yo retire pwoteksyon sekirite yo pou tcheke/re-tansyone/grese jan sa nesesè.
Tou depan de konsepsyon sistèm transporteur a, yo bezwen tcheke diferan pyès ranplasabl ki fèt pou mete, tankou kondisyon senti transmisyon woulo yo, arbr liy lan, ak kousinen yo plis kondisyon woulo yo ak chenn yo.
Nenpòt aparèy pneumatik sou sistèm transporteur a tankou asanblaj arè lam ki gen ladan silenn pneumatik, transfè, switch klasman, ak fren liy yo tcheke pou mete ak flit lè, menm jan ak valv solenoid ak tiyo yo.
Transporteur chèn yo bezwen diferan verifikasyon pou posib itilizasyon/domaj sou chenn yo, bann itilizasyon yo, piyon yo, ak tansyonè chèn yo.
Motè/bwat vitès kondwi yo, kit se kalite woulo motè 3 faz oswa 24 vòlt, yo tcheke pou asire yo byen fèm nan ankadreman transporteur a, san fil ki lach, pa gen twòp chalè, oswa okenn flit lwil bwat vitès la.
Yo tcheke tou ekipman oksilyè tankou woulo gravite, wou paten, plak mouri, ray gid, arè fen, ak gid pozisyon pake pou pwoblèm.
Transporteur senti– manyen pakè.
Sou nenpòt sistèm transporteur senti, pou jwenn aksè nan woulo kondwi a ak tansyonè senti a, yo retire pwoteksyon sekirite yo pou tcheke, epi retansyone jan sa nesesè.
Tou depan de konsepsyon ak kalite sistèm transporteur senti a, yo bezwen tcheke diferan pati mobil tankou kondisyon senti a li menm, woulo tèminal yo, ak kabann glisman/woulo kote senti a pase sou li.
Sou yon sistèm transporteur senti, yo tcheke senti a vizyèlman ak fizikman pou wè si tansyon an kòrèk pou evite li glise ki ta lakòz twòp mete, pou wè si li "pa sou tras" pou asire ke li pa deplase sou yon bò sa ki ta ka domaje kwen senti a, epi jwenti senti a pa detache.
Yo tcheke tou sou yon sistèm transporteur senti, yo tcheke kondisyon kousinen woulo yo pou tanbou kondwi/tansyon/swiv yo ak inite kondwi yo pou flit lwil ak/oswa bri twòp.
Motè/bwat vitès yo, kit se kalite woulo motè 3 faz oswa 24 vòlt, yo verifye pou asire yo byen fèm nan ankadreman transporteur a, san fil ki lach e san surchof.
Sou yon senti transporteuz, woulo tèminal nan bout kondwi a nòmalman gen yon seksyon senti ki kouvri tout lajè a otou sikonferans yo pou kenbe senti transpò a epi yo tcheke tou pou wè si li pa lach epi li pa bezwen atansyon.
Yo tcheke tou ekipman oksilyè tankou woulo sipò senti, plak paten senti, balistrad, arè fen, ak gid pozisyon pake pou pwoblèm.
Transporteur roulo ak chèn/transfè 90 degre – palèt/bwat an gwo/manyen IBC
Sou nenpòt sistèm transporteur roulo oswa chèn motorize, pou jwenn aksè nan transmisyon an ak tansyonè chèn/chèn nan, yo retire pwoteksyon sekirite yo pou tcheke/re-tansyone/grese jan sa nesesè.
Epitou, sou yon sistèm woulo motorize, yo verifye kouvèti ki pwoteje epi kouvri chenn k ap kondwi woulo piyon yo pou asire pa gen okenn pwoblèm sekirite pou pèsonèl yo.
Tou depan de konsepsyon sistèm transporteur a, diferan pyès ranplasabl ki fèt pou mete, bezwen tcheke tankou kondisyon kousinen woulo yo, gid chèn transpòtè/bann mete, tansyonè chèn, piyon ak kousinen yo, mete chèn plis kondisyon jeneral woulo yo ak chenn transpòtè yo pou tcheke pou woulo ki domaje oswa chenn ki lach.
Yo tcheke asanblaj gid/arè pozisyonman yo ak transfè monte/desann chanjman direksyon sou tou de transporteur woulo ak transporteur chèn pou mete ak flit lè, menm jan ak tout silenn pneumatik, valv solenoid ak tiyo yo.
Yo toujou itilize inite motè/bwat vitès 3 faz/415 vòlt sou transporteur pou travay lou pou manyen gwo atik ankonbran ak lou jiska ak plis pase yon tòn tankou palèt, elatriye. Yo enspekte yo pou flit lwil oswa bri twòp epi yo tcheke yo pou asire yo byen fèm nan ankadreman transporteur a san fil ki lach epi san yo pa chofe twòp.
Yo tcheke tou ekipman oksilyè sou yon sistèm transporteur pou travay lou tankou baryè chariot élévateur, kloti sekirite pèsonèl, ray gid, arè fen, ak gid pozisyonman pou pwoblèm.
Asansè espiral ak asansè vètikal.
Asansè espiral yo itilize yon chèn lat plastik kòm yon mwayen transpò ki gen yon chèn asye entegre ki kouri nan yon gid plastik anba ki konekte tout lat yo ansanm. Sa bezwen wilaj, tcheke pou tansyon ki kòrèk la epi ajiste si sa nesesè.
Epitou, gen kèk asansè espiral ki gen detèktè detire chèn ki enstale kòm estanda pou senkronize de pwen sou chèn lan ak detèktè yo pou anpeche asansè espiral la fonksyone si yo pa aliyen, kidonk li nesesè pou verifye pou asire ke nenpòt detire chèn lan korije anvan yon arè rive.
Yo enspekte lam espiral yo vizyèlman pou domaj/itizyon, menm jan ak wou gid chèn yo, gid mete yo, woulo transfè yo ak bann transmisyon yo, epi yo ranplase yo si sa nesesè.
Sou yon asansè vètikal, yo tcheke asanblaj charyo asansè a ak senti entegre a oswa transporteur woulo a pou aliyman ak domaj, pandan y ap enspekte tou sekirite ak entegrite nenpòt pwoteksyon pèsonèl, ak blokaj sekirite.
Kòm asansè espiral ak vètikal yo fèt pou leve bagay jiska plizyè nivo etaj mezzanine oswa anlè yon etaj faktori, yo toujou itilize inite motè/bwat vitès 3 faz/415-vòlt akòz kantite pouvwa ki nesesè pou simonte friksyon an.
Sa a se akòz manyen yon gwo kantite pwodwi kontinyèlman tankou sou yon asansè espiral oswa pwa ki pi lou sou yon asansè vètikal.
Yo enspekte inite motè/bwat vitès sa yo sou chak asansè pou flit lwil oswa bri twòp epi yo tcheke yo pou asire yo byen fèm sou ankadreman asansè a, pa gen fil ki lach e pa gen surchof.
Atik elektrik.
Chak sistèm transporteur gen aparèy elektrik tankou motè, detèktè fotoselil, eskanè kòd bar, solenoid, lektè RFID, sistèm vizyon, elatriye nan pwen estratejik sou longè li pou kontwole zòn kote yo pran desizyon konsènan direksyon mouvman/klasman pwodwi yo e pakonsekan yo ta dwe verifye pou asire yo pa domaje oswa mal aliyen.
Atik elektrik yo ka kouvri nan yon enspeksyon epi yon enjenyè ki kalifye ap pran angajman pou ranplase oswa repare epi l ap note nenpòt bagay evidan nan rapò a.
Kab ki konekte tout aparèy elektrik yo tankou motè, fotoselil, solenoid, detèktè woulo, elatriye, pase nan tout sistèm CONVEYOR la, kidonk yo ta dwe enspekte pou wè si gen domaj, epi kab yo byen tache ak ankadreman CONVEYOR la/kanal kab la.
Yo ta dwe tcheke panèl kontwòl elektrik sistèm transporteur prensipal la pou wè si li domaje epi yo ta dwe entèwoje HMI (Entèfas Moun-Machin) ekran taktil la, kit li monte sou pòt panèl la oswa sou yon pedestal adistans, pou jwenn enfòmasyon sou rediksyon nan volim operasyonèl/pèfòmans epi pou tcheke si gen nenpòt pwoblèm dyagnostik fay.
Lojisyèl.
Li ra pou gen pwoblèm lojisyèl yon fwa sistèm transporteur a fin byen komisyone epi li fonksyone byen, men yo ta dwe verifye koòdone lojisyèl yo ak sistèm tankou WMS/WCS/SCADA si yo rapòte nenpòt pwoblèm oswa si yo bezwen chanje filozofi operasyonèl.
Nòmalman, founisè sistèm transporteur a ka bay fòmasyon lojisyèl sou plas si sa nesesè, jeneralman pou yon pri adisyonèl.
Apèl ijans pou pann.
Pifò founisè sistèm transporteur yo bay yon sèvis pou yon apèl ijans, pou yo ka reponn a yon apèl konsa pi vit posib, selon disponiblite ak kote yon enjenyè apwopriye ki de preferans konnen sistèm transporteur a sou sit la.
Frè pou apèl ijans yo nòmalman baze sou tan yo pase sou sit la plis tan vwayaj pou ale/soti sou sit la ansanm ak pri pyès ranplasman si sa nesesè, epi yo ta sijè a tarif ak kondisyon ki te dakò alavans ak founisè a.
Dat piblikasyon: 12 jen 2021